經(jīng)過(guò)飛速發(fā)展的黃金十年后，中國(guó)群吊電動(dòng)葫蘆行業(yè)于2011年遭遇斷崖式下跌，其后銷(xiāo)量一路下滑。究其原因，主要源于需求下降，但過(guò)高的市場(chǎng)保有量這一因素也不容忽視，數(shù)據(jù)顯示，截至2015年年底，國(guó)內(nèi)群吊電動(dòng)葫蘆市場(chǎng)設(shè)備保有量高達(dá)700萬(wàn)臺(tái)左右，其中裝載機(jī)約170～180萬(wàn)臺(tái)，挖掘機(jī)約130萬(wàn)臺(tái)。
市場(chǎng)低迷，工程量減少，讓越來(lái)越多的施工單位放棄購(gòu)買(mǎi)新設(shè)備而轉(zhuǎn)向租賃，走輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)之道。同時(shí)，市場(chǎng)上已經(jīng)存在的近千萬(wàn)臺(tái)群吊電動(dòng)葫蘆，也給設(shè)備租賃提供了充足條件，找到合適的設(shè)備不再是難事。
事實(shí)上，群吊電動(dòng)葫蘆租賃市場(chǎng)一直蘊(yùn)含著巨大財(cái)富，有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前全球群吊電動(dòng)葫蘆市場(chǎng)租賃總營(yíng)業(yè)額高達(dá)400億美元，占據(jù)群吊電動(dòng)葫蘆總業(yè)務(wù)份額的四分之一。尤其在發(fā)達(dá)國(guó)家，群吊電動(dòng)葫蘆租賃更是已經(jīng)成為主流，占據(jù)市場(chǎng)總份額的65%。
相比之下，國(guó)內(nèi)群吊電動(dòng)葫蘆租賃市場(chǎng)才剛剛起步，目前年?duì)I業(yè)額僅150到200億元左右，所占比重只有群吊電動(dòng)葫蘆整體使用量的10%。
從市場(chǎng)規(guī)模上看，據(jù)初步估算，2015年國(guó)內(nèi)群吊電動(dòng)葫蘆設(shè)備租賃市場(chǎng)的總市場(chǎng)規(guī)模約為5000億，相比2012年的3500億，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到13%。分產(chǎn)品類(lèi)別來(lái)看，挖掘機(jī)占據(jù)的份額大，大約1600億，其次是裝載機(jī)1450億、塔式起重機(jī)750億。
另值得一提的是，高空作業(yè)平臺(tái)一直是租賃業(yè)的寵兒，在國(guó)外，大多數(shù)高空作業(yè)平臺(tái)都賣(mài)給了租賃公司，如吉尼租賃銷(xiāo)售占總銷(xiāo)售比重大于60%。
在國(guó)內(nèi)，作為新興行業(yè)，高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)近年來(lái)發(fā)展迅速，其租賃業(yè)務(wù)同樣得到了快速發(fā)展，受?chē)?guó)外成熟市場(chǎng)影響，國(guó)內(nèi)多家企業(yè)以及代理商在租賃領(lǐng)域投入了大量精力。比如河南通冠就有針對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)的租賃公司，還在2016年11月從浙江鼎力訂制300臺(tái)高空作業(yè)車(chē)用于租賃。
據(jù)了解，高空作業(yè)平臺(tái)租賃在國(guó)內(nèi)多用于市政、住房領(lǐng)域，一般來(lái)說(shuō)項(xiàng)目周期短，回收款項(xiàng)好控制，很容易操作，所以業(yè)務(wù)開(kāi)展順利。
摩擦離合器的調(diào)整必須用檢測(cè)裝置來(lái)測(cè)量摩擦力矩。在使用現(xiàn)場(chǎng)維修保養(yǎng)，只能靠檢驗(yàn)和操作試驗(yàn)來(lái)完成。群吊電動(dòng)葫蘆離合器調(diào)整步驟如下：
1、卸下上下蓋及減速箱前蓋。
2、打開(kāi)緊墊片的保險(xiǎn)扣片，松開(kāi)調(diào)整螺母并卸下，取下壓圈碟形彈簧座及中壓板。
3、檢查外摩擦片是否破損或磨損嚴(yán)重，上面有污物。
4、卸下離合器齒輪，同上檢查內(nèi)摩擦片。
5、將摩擦片清洗干凈，待干燥后用紗布打磨后再依次裝回。暫不將鎖緊墊片的保險(xiǎn)扣片鎖上。
6、預(yù)緊調(diào)整螺母后試吊，從半截到額載再加到超載25%，逐步擰緊調(diào)整螺母，能使起吊運(yùn)轉(zhuǎn)靈敏自如，達(dá)到額載1.3～1.6倍以上開(kāi)始打滑。
7、空載起升讓吊鉤的硬橡膠撞塊碰到箱體，群吊電動(dòng)葫蘆電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而吊鉤不動(dòng)也聽(tīng)不到異響，證明安全離合器在起保護(hù)作用，然后用半鵝載起吊到極限位置試驗(yàn)離合器打滑，再試驗(yàn)鵝載、起載25%，后經(jīng)過(guò)不少于三次試驗(yàn)后將鎖緊墊片的保險(xiǎn)扣片鎖上，裝好減速箱蓋后完成摩擦離合器的調(diào)整。
超載是降低工作效率的一個(gè)重要因素，同時(shí)也會(huì)減少群吊電動(dòng)葫蘆的使用壽命，所以群吊電動(dòng)葫蘆是嚴(yán)禁超載使用的。真正做到不超載，需要對(duì)被吊物有一個(gè)重量上的了解，并確定所選用的群吊電動(dòng)葫蘆的起吊量在被吊物重量之上。并且，每一個(gè)群吊電動(dòng)葫蘆的參數(shù)都必須相同。
群吊電動(dòng)葫蘆選用時(shí)需要對(duì)被吊物的重量有一個(gè)正確的計(jì)算，一般選定電動(dòng)葫蘆總額定起重量為油罐整體重量的1.3-1.5倍以上。確定電動(dòng)葫蘆臺(tái)數(shù)后，要精計(jì)算和確定吊點(diǎn)的間距，各吊點(diǎn)間距一定要相等且均衡布點(diǎn)。
群吊電動(dòng)葫蘆使用時(shí)，要根據(jù)每層起吊高度和施工進(jìn)度，適當(dāng)調(diào)整中間停機(jī)檢查次數(shù)。一般正常運(yùn)行時(shí)每層作業(yè)中間停機(jī)檢查2-3次，若層高增加則適當(dāng)增加停機(jī)檢查次數(shù)。鄰近封頂?shù)膸讓樱瑒t不僅要增加中間停機(jī)檢查次數(shù)，還要加強(qiáng)監(jiān)視電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行情況，因?yàn)殡S著總承載的增加，電動(dòng)葫蘆發(fā)生超載運(yùn)行的幾率也隨之增加。
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